Pino Allround
La référence des tandems de voyage
Le tandem à tout faire
Issu du même cadre que les modèles Tour et Steps, le Pino Allround vous accompagne partout.
Simple et performant
Le Pino Allround peut-être considéré comme le cadet des Pino. Pour autant, il n’a pas à rougir de son niveau d’équipements qui le positionne comme le tandem de voyage idéal.
Le Pino qu'il vous faut
Ne cherchez plus
Le modèle Allround de chez Hase Bikes offre tous les avantages du Pino à un prix imbattable. Avec sa construction plus « classique », le Pino Allround est le modèle qui se rapproche le plus d’un vélo traditionnel. Il dispose d’un transmission connue et éprouvée, plébiscitée par le voyageurs pour sa robustesse.
C’est d’ailleurs le modèle Allround que nous avons utilisé pour notre tour d’Europe à vélo. Nous continuons à l’utiliser pour nos sorties à vélo.
Pino Allround
Pourquoi le choisir ?
À la pointe
Le Pino Allround dispose du tout nouveau cadre télescopique lancé en 2021 par Hase Bikes. Confortable et performant, vous allez découvrir une nouvelle façon de voyager.
Rapport qualité/prix imbattablle
Le Pino Allround est le modèle le plus accessible de la gamme. Pourtant il bénéficie des mêmes attributs principaux que les modèles Tour et Steps.
Une transmission adaptée
La transmission Shimano Deore est appréciée pour sa fiabilité et son confort d'utilisation. La grande plage de développement permise par le triple plateau en 26-36-48 associé à une cassette en 11-36 vous permettra de franchir tous les obstacles. Même bien chargés !
Pino Allround
Caractéristiques techniques
Conquis par les points forts du Pino Allround ? Voici comment il est composé :
| Pino Tour | |
|---|---|
| Cadre | Aluminium 6061, télescopique |
| Coloris | Bleu, métallisé brillant |
| Dimensions | Longueur : 184 – 245 cm / Largeur : 60 – 80 cm (24 cm sans siège ni pédales, guidon rabattu) / Hauteur : 83 – 125 cm |
| Empattement | De 118 à 154,5 cm |
| Poids | 20 kg |
| Charge maxi | 225 kg |
| Stature | Pilote : 1,50 – 2 m / Équipier : 1 – 2 m |
| Fourche | Fourche suspendue Spinner 300 |
| Pédalier | Pédalier tandem HASE BIKES à roue libre intégrée / Pédalier arrière : manivelles 170 mm, triple plateaux (26-36-48 dents) à droite et monoplateau 36 dents à gauche / Pédalier avant : manivelles 165 mm, monoplateau 38 dents |
| Vitesses | 30 vitesses : dérailleur avant Shimano Deore, dérailleur arrière Shimano Deore 10 vitesses, cassette SRAM en 11×36 |
| Longueur de chaîne | Avant : 4150 mm maxi (164 maillons) / Arrière : standard |
| Roues | Avant : 20″ / Arrière : 26″ / Jantes aluminium double paroi noires, à œillets doubles à l’arrière / Rayons SAPIM inox / Moyeux axe traversant au standard Boost |
| Pneus | Schwalbe Marathon Reflex / Arrière : 50-559 / Avant : 47-406 |
| Garde-boues | SKS noir |
| Porte-bagages | Arrière : Altran Velo (25 kg maxi) / Avant : en option |
| Éclairage | Moyeu dynamo SHUTTER axe traversant / Phare avant Herrmans Front light H-Black MR8 / Feu arrière intégré |
| Freins | Freins à disques hydrauliques Tektro HD-M750 / Ø disque : avant 200 mm , arrière 180 mm |
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