Vélos midtails Jean Fourche : réparables et durables
Un concentré de points positifs
Le vélo de Jean Fourche est un vélo cargo volontaire, discret et sérieux. Facile à vivre au quotidien, le modèle de chez Jean Fourche offre une proposition cohérente pour qui recherche un vélo durable et bien pensé.
Les points forts du Jean Fourche 💪
- Une seule taille de cadre, pas de question à se poser lors de l'achat
- Une géométrie bien pensée, adaptée pour les personnes de 1m50 à 1m90. Le cadre bas facilite l'enjambement du vélo.
- Position droite, type vélo hollandais, pour une conduite sûre et confortable
- Un vélo léger (14 kg pour la version mécanique) pour un pédalage et un transport facilités
- Un cadre robuste permettant de transporter jusqu'à 170 kg, dont 35 kg sur le porte-bagages arrière (70 kg sur le JEAN II) et 15 kg sur le rack avant
- Roues de 24 pouces, idéales pour la ville. Réactives, dynamiques et stables, elles abaissent le centre de gravité du vélo. Les pneus larges sont gages de confort.
- Fini les problèmes de piles ! La dynamo intégrée dans le moyeu avant vous offrira un éclairage avant et arrière, dès les 1ers tours de pédales ( sur batterie pour la version à assistance électrique).
- Système de vitesses intégrées dans la roue arrière Shimano Nexus 7 pour le JEAN I. Robuste, il demande moins d’entretien et ne déraille pas.
Des vélos musculaires d'abord
Historiquement, le premier vélo conçu par Jean Fourche était un vélo musculaire. Jean Fourche prône d’ailleurs l’utilisation du vélo sans assistance, lorsque cela est possible, aussi bien pour sa santé que pour la planète. Car la meilleur énergie est celle que nous ne consommons pas.
Le vélo de chez Jean Fourche est un vélo design et pratique à la fois. Doté de tous les équipements nécessaires pour arpenter la ville au quotidien, vous serez bluffés par ses capacités de chargement.
Cerise sur le gâteau, ce vélo, homologué vélo cargo, est éligible aux subventions !
JEAN I - Mécanique
- Pour transporter 1 enfant
- Shimano Nexus 7
- Freins à patins mécaniques
JEAN II - Mécanique
- Pour transporter 2 enfants
- Dérailleur Shimano Altus 8 vitesses
- Freins à disque hydraulique
- Pneus anti-crevaison
Une même philosophie
Le vélo à assistance électrique de chez Jean Fourche est le digne héritier du modèle musculaire de la marque. Ici, c’est le moteur qui s’adapte au cadre, et non pas l’inverse. Le choix du moteur s’est porté sur un modèle de chez Virevolt, une entreprise française qui vise la durabilité et la réparabilité. L’intégralité des pièces peuvent être réparées ou remplacées, sans outil spécifique, afin de prolonger la durée de vie de votre vélo. Le VAE jean Fourche est propulsé par un moteur pédalier puissant de 80 Nm, qui vous permettra de franchir de grosses côtes, même chargé.
Ce moteur dispose des dernières technologies, pour plus de confort au pédalage. Il est débrayable, pour pouvoir pédaler sans résistance lorsque l’assistance est coupée (ou que vous êtes au-delà des 25 km/h). Il dispose d’un capteur de couple, de trois niveaux d’assistance et d’une assistance à la marche. Epaulé par une batterie haute capacité Panasonic de 518 Wh (14.4 Ah – 36 V), ce VAE vous permettra de couvrir une distance de 55 à 80 km.
Cerise sur le gâteau, ce vélo, homologué vélo cargo électrique, est éligible aux subventions !
JEAN I - VAE
- Pour transporter 1 enfant
- Shimano Nexus 7
- Freins à patins mécaniques
- Batterie 518 Wh
- Moteur Virvolt 80 Nm
JEAN II - VAE
- Pour transporter 2 enfants
- Dérailleur Shimano Altus 8 vitesses
- Freins à disque hydraulique
- Pneus anti-crevaison
- Feu stop
- Batterie 518 Wh
- Moteur Virvolt 80 Nm
Personnalisez votre Jean Fourche
Vous avez choisi votre modèle ? Parfait ! Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité d’ajouter quelques options supplémentaires pour un Jean Fourche qui vous ressemble. La liste d’accessoires ci-dessous est non exhaustive. Elle correspond aux options les plus fréquemment demandées, commandées directement auprès de Jean Fourche. N’hésitez pas à nous contacter pour toutes autres demandes.
Conçues à partir de bâche publicitaires, de combinaisons de surf, de lacets et de ceintures de sécurité, cette banquette est entièrement up-cyclée. L’assise est confortable, résistante aux intempéries et sécurisante grâce à sa poignée intégrée. Ce kit comprend aussi les cales-pieds et le pare-jupe pour la sécurité des pieds de vos enfants.
Fabrication à Bordeaux.
Ce siège est destiné aux enfants jusqu’à leur 6 ans ou 22 kg. Ce siège est très léger, 2,5 kg, ce qui en fera un allier de poids. L’assise est confortable et modulable avec les reposes pieds réglables, sécurisante avec sa ceinture de sécurité en 5 points. L’installation se fait rapidement et simplement à l’aide des deux mâchoires et de la molette de serrage.
Fabriqué aux Pays-Bas.
Ce siège est destiné au transport de grands enfants, de 6 à 10 ans environ (jusqu’à 35 kg). Votre enfant sera confortablement installé, grâce au dossier et aux cales pieds qui sont fournis et en sécurité grâce à sa ceinture de sécurité. L’installation se fait facilement en moins de 2 minutes sur le porte bagage arrière à l’aide des deux mâchoires et sa molette de serrage. Le siège est robuste tout en restant très léger. Ce kit comprend aussi le pare-jupe pour la sécurité des pieds de vos enfants.
Siège fabriqué aux Pays-Bas, pare jupe fabriqué en France.
Proposé dans deux variations de tailles (moyen 50€ : 16 L – 33×24×21 cm, grand 60€ : 34 L – 39×29×30 cm), ce panier est réalisé avec une maille en polypropylène utilisée dans la fabrication des poches ostréicoles. Ces poches servent à stocker les naissains (les jeunes huîtres) pour les élever, tantôt sur l’estran, tantôt en bassin. Cette maille à casier est donc très légère et extrêmement résistante. A positionner sur le rack avant ou sur le porte bagage arrière avec des colliers fournis. Chaque panier est vendu avec une sangle de fabrication française.
Fabrication 100% française : conçus par Marina Richer dans son atelier de La Rochelle.
Cet accessoire sera idéal pour qui souhaite avoir un panier facilement transportable et facile à fixer à l’arrière de son Jean fourche. Réalisé dans la maille en polypropylène utilisée dans la fabrication des poches ostréicoles. Ces poches servent à stocker les naissains (les jeunes huîtres) pour les élever, tantôt sur l’estran, tantôt en bassin. Cette maille à casier est donc très légère et extrêmement résistante. Anses en jonc PVC recyclé.
Fabrication 100% française: Conçus par Marina Richer dans son atelier de La Rochelle
La marque Bakkie Cycles propose une gamme de sacoches multi-usage. Elles s’adapteront parfaitement à votre vélo Jean Fourche et vous permettront de transporter quasiment tout ce que vous souhaitez !
Fabrication : La Rochelle